ロードスター(ND)の値引き目標価格を大幅に超える秘密は？

マツダのロードスターは1989年に登場した2ドアオープンカーです。

長年にわたって人気を保持している車の一つで、
ロードスターはもともと「無蓋の幌馬車」を意味していますが、
車の名として広まり和製英語のオープンカーとなる
草分け的存在でもありました。

搭載されるエンジンは2000cc直列4気筒16バルブで、
駆動方式はもちろんFR、トランスミッションは
6速MTと6速ATを採用しています。

グレードはパワーリトラクタブルハードトップにはSとRS、VSがあり、
ソフトトップにはRSが用意されています。

パワーリトラクタブルハードトップは12秒で
姿を変える機能となっています。

新車販売価格は239万円から302万円で、
価格帯としては幅があります。

買取査定サイト,カーセンサー

ロードスターの醍醐味は風を切って疾走するところにあります。

しかもドライビング中にオープンにしたり、
クローズ出来る機能は欠かせませんが、
ロードスターVSパワーリトラクタブルハードトップは
その魅力をもっており、新車販売価格は302万円です。

ロードスターVSパワーリトラクタブルハードトップの
現行車は2005年モデルとなります。

また予定ですが、2014年フルモデルチェンジし
2015年に新モデルNDを販売開始と言う情報があります。

そうした点を考慮すれば値引き額の目標値として
30万円を設定することも可能です。

ロードスターVSパワーリトラクタブルハードトップを
今回ターゲットに選んだ私の愛車はスバルの
レガシィ3.0Rで車のタイプは全く違います。

3000cc水平対向6気筒エンジン搭載で
抜群の走行性能と安定感が特徴です。

2005年式で走行は6万ｋｍで多少過走行ですから
条件的には有利とは言えないものの、
ディーラーから15万円の金額を提示した時には、
すこし落胆しました。

そこで中古車査定サイトを利用した所、
予想を超える金額の最高額で73万円を提示され、
本査定を受け65万円で売却しました。

実質50万以上の値引きを上乗せされたような感覚で
50万以上予想よりも安くロードスターを購入することが出来ました。

ロードスターVSパワーリトラクタブルハードトップの
値引き額は次期モデルの発売も近いからか、
想定した目標額の通り30万円にすることができました。

モデル的には前の車になりますが値引き額と
レガシィ3.0Rの売却額を合わせた95万円を
差し引いた207万円と大変お得に乗り換えています。

このお得なロードスター購入に役立った、
中古車査定サイトに興味のある方は一度見てみて下さいね。

僕が利用した中古車査定サイトはこちらです。

ロードスター(ND)の値引き目標価格を超える